В общем решил найти себе ещё одно интересное занятие- на этот раз я попробую отреставрировать несколько советских металлических грузовичков. Среди них будет и ЗиС-150.
Такие сейчас продают довольно странные люди- в состоянии некомплектного куска ржавого мятого металла просят по 15-20 тысяч. Были и за 40-60 в неплохом состоянии. Кто-то просит за такие и 250-500 тысяч, хм... Мне же повезло, конечно далеко не идеал, но ценник меньше 10- это прямо очень хорошо!
Кузов ему, вероятнее всего, когда-то меняли на самодельный. Он с виду неплохой, но кривой. Возможно удастся его выровнять, но это не точно.
Задние цельнометаллические колёса были утеряны, стоит пара дисков без покрышек, хотя должны быть двухскатки. На авито есть человек, который делает подобные колёса штамповкой, но 1000р за одно колесо- оно того явно не стоит.
А вот с водительской дверью всё куда приятнее, всего 400 рублей (хотя по сути, как и в случае с колесом необходимо разработать и выточить штампы + металл + прибыль).
А ещё в отличие от более поздних грузовичков, у которых детали соединялись с помощью отгибных ушек в прорезях, детали ЗиСа соединены контактной сваркой.
Глядя на него во мне борются 2 противоположности: реставратор и моделист. С одной стороны почистить бы его и сделать и окрасить так, как выглядели игрушки в то время. С другой стороны рама и покрышки выкрашенные в чёрный цвет будут выглядеть лучше. К тому же можно было бы добавить имитацию задней светотехники, а к кузову добавить крылья и ящик ЗИПа (ящик в принципе можно сделать, кузов всё равно не родной). Или вообще сделать его из металла и дерева. Но это уже будет не такая игрушка, как выпускалась в советское время.
В общем, кажется, предстоит увлекательная работа
